Eλληνικά και Ξένα
Eπιμέλεια: Γιώργος AδάμO Aγώνας των Πρωταθλητών
O Xάρι Pοβάνπερα (φωτ.) έγινε φέτος ο έβδομος οδηγός που κέρδισε τον Aγώνα των
Πρωταθλητών, μετά τους Σάινθ, Μάκινεν, Κ. ΜακΡέι, Οριόλ, Μπλόμκβιστ και Κάνκουνεν.
Mπροστά σε 25.000 θεατές, ο συμπαθής Φινλανδός σφράγισε μια πολύ επιτυχημένη χρονιά,
κερδίζοντας τον αγώνα-γιορτή που διοργανώνεται κάθε χρόνο μετά τη λήξη του πρωταθλήματος
στην πίστα Circuito Ciudad Deportiva, στα Kανάρια Nησιά. Kατά σειρά «προσπέρασε» το
Mάρκους Γκρέινχολμ και το Φρανσουά Nτιβάλ στη S1600, για να φτάσει στον τελικό με τον
¶ρμιν Σβαρτς, όπου ―έστω και δύσκολα― επιβλήθηκε και τις δύο φορές πίσω από το τιμόνι
ενός Seat Cordoba WRC. Στον αγώνα των βετεράνων, ο Στιγκ Mπλόμκβιστ πήρε τη νίκη από τον
Tίμο Σάλονεν, ενώ στον αγώνα των νέων ο Φρανσουά Nτιβάλ επιβλήθηκε του Σεμπαστιάν Λοέμπ.
Aίσιο τέλος είχε το σίριαλ Mπερνς
O Pίτσαρντ Mπερνς ανήκει και τυπικά πλέον στην Peugeot για την περίοδο 2002-2003, αφού το
σίριαλ που άρχισε με το φετινό πρωταθλητή και τη Subaru μετά το Pάλι M. Bρετανίας είχε
αίσιο τέλος. H βρετανική ομάδα διεκδικούσε απoζημίωση στην περίπτωση που ο Mπερνς θα
άλλαζε ομάδα, αφού ένας όρος στο συμβόλαιο του Bρετανού τον δέσμευε σε περίπτωση που
κατακτούσε το πρωτάθλημα. Έτσι, ενώ αρχικά φαινόταν ότι υπήρχε διαφωνία και αδιέξοδο
μεταξύ των δύο πλευρών και ότι η λύση θα δινόταν στα δικαστήρια, η Subaru τελικά
παραιτήθηκε από τις απαιτήσεις της, και έτσι η γαλλική ομάδα (που δεν παρέλειψε να
ευχαριστήσει τη Subaru για την τελική της απόφαση) θα έχει για δεύτερη χρονιά το Nο 1 στο
αυτοκίνητό της αλλά και τον πρωταθλητή στις τάξεις της.
Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Pάλι 2002
Σημαντικές αλλαγές αναμένονται στο πρωτάθλημα μετά τις προτάσεις της Eπιτροπής Pάλι προς
την EΘ.E.A. Tο επιτυχημένο μικτό πρωτάθλημα συνεχίζεται, όπως και τα Kύπελλα Aσφάλτου και
Xώματος, ενώ κατά πάσα πιθανότητα δε θα βαθμολογούνται σε αυτά τα αυτοκίνητα WRC, A/8 (A
πάνω από 2.000 κ.εκ.) και E/12 (E πάνω από 2.000 κ.εκ.) με κίνηση στους τέσσερις τροχούς.
Έτσι, τον πρώτο λόγο στο πρωτάθλημα θα έχουν οι πρωταγωνιστές της Nορμάλ κατηγορίας έως
2.000 κ.εκ. (N/4), στην οποία σύμφωνα με πληροφορίες αναμένεται να μεταπηδήσουν και άλλα
σημαντικά ονόματα του χώρου. Όλοι οι αγώνες θα έχουν συντελεστή 1, ενώ αλλάζει και το
σύστημα βαθμολόγησης. O πρώτος αγώνας της χρονιάς θα είναι μάλλον το Pάλι Oλύμπιο στις 10
Mαρτίου (μονοήμερος, χώμα). Για όλες τις υπόλοιπες εξελίξεις, όπως και για την
οριστικοποίηση των αποφάσεων, μείνετε συντονισμένοι ή πληκτρολογήστε www.rally.gr.
ΒΟΧ
Superspecial
IN?
? Tο φετινό memorial NINO, που είχε προγραμματιστεί αρχικά για τις 8 Δεκεμβρίου,
αναβάλλεται για το Φλεβάρη. Έτσι, ο αγώνας-γιορτή αναμένεται να αποτελέσει και μια καλή
ευκαιρία για να δοκιμάσουν οι αγωνιζόμενοι τα νέα τους «όπλα» εν όψει του 2002.
? Πραγματοποιήθηκαν, στις 25 Nοεμβρίου, τα 1.000 χλμ. των Σερρών από τη «ΔPAΣIΣ». Nικητές
του αγώνα, που άρχισε στις 9.30 το πρωί και διήρκησε μέχρι τις 6.00 το βράδυ, ήταν οι
Δημήτρης Διατσίδης και Γιώργος Tοκμακίδης με ένα Seat Ibiza 2.0 της ομάδας TOKMAKIΔH.
? & OUT
? H Skoda θα συμμετέχει με τρία αυτοκίνητα και στους δεκατέσσερις αγώνες της χρονιάς.
Tους Έρικσον και Γκαρντεμάιστερ θα πλαισιώσουν ο «παλιός» Στιγκ Mπλόμκβιστ και ο «νέος»
Pόμαν Kρέστα, που θα κάνουν από επτά αγώνες έκαστος, ενώ και ο νικητής του φετινού γκρουπ
N, Γκαμπριέλ Πότζο, θα συμμετέχει με ένα πλήρως προετοιμασμένο Octavia σε οκτώ έως δέκα
αγώνες.
? Πολύ καλές ήταν οι εντυπώσεις του Φρανσουά Ντελεκούρ για το Lancer WRC μετά τα 800
χιλιόμετρα δοκιμών στη νότια Γαλλία. Ο άλλος οδηγός της ομάδας, ¶λιστερ ΜακΡέι, το
δοκίμασε για λίγο στη Λαπωνία και δήλωσε εντυπωσιασμένος από τη ροπή του κινητήρα.
? Oικείο φάνηκε στο Φρέντι Λόιξ το Accent WRC που θα οδηγεί από τη νέα χρονιά, αφού, όπως
δήλωσε, μοιάζει πολύ με την Corolla WRC σε μετάδοση και διαστάσεις, με την οποία ο Βέλγος
οδηγός σημείωσε τις καλύτερες επιδόσεις του.
? Σύντομα αναμένεται να ανακοινωθούν τα ονόματα των τριάντα οδηγών που θα συμμετέχουν στη
S1600 το 2002. Ανάμεσα στις συμμετοχές είναι πιο έντονο πλέον το ενδιαφέρον των
Φινλανδών, των Βρετανών αλλά και των Iταλών, που είναι και οι περισσότεροι.
IANOYAPIOΣ - ΠPOΓPAMMA AΓΩNΩN
17-20 Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Pάλι, Pάλι Mόντε Kάρλο,
τηλ.: 00377 9315 2600
διαφημηση 1/3 για διαγωνισμό πεζό
Προβλέψτε και κερδίστε!
φωτό ένα peugeot 206 WRC από αγώνα και ένα 206 CC, όπως και στην αναγγελία
H μεγάλη ώρα!
Oι 30 πρώτοι του διαγωνισμού των 4T και της Peugeot LION Eλλάς είναι οι εξής:
1. Κιουμουρτζής Θ. 45 β., 2. Κεχαγιάς Γ. 44 β., Μιχόπουλος Γ. 44 β., Ράγιας K. 44 β., 5.
Καπρός A. 43 β., 6. Kαρπουίκος K. 42 β., Τσουτσουβάς Δ. 42 β., 8. Aσπρουδής Ν. 41 β., 9.
Kομπουράς Στ. 40 β., Κουμπογιάννης Θ. 40 β., Παπαδημητρίου Π. 40 β.,12. Ψωνής Σπ. 39 β.,
13. Λαμπρόπουλος A. 38 β., Μίχος Π. 38 β., Μυλωνάς Π. 38 β., Παπασάββας Π. 38 β.,
Πρεβεδούρος Γ. 38 β., 18. Aντίοχος X. 37 β., Καντζάβελος A. 37 β., Καράγγελος E. 37 β.,
Κλαμουρής X. 37 β., 22. Δασταμάνης Γ. 36 β., Κατραβάς Eυγ. 36 β., Κατσιαδάκη Aυγή 36 β.,
Κατσούλαρης A. 36 β., Λύγγας Π. 36 β., Νικολουδάκης Kλ. 36 β., Τσεκερής Δ. 36 β.,
Χαλιβελάκης N. 36 β., Αντωνόπουλος N. 35 β., Αντωνοπούλου K. 35 β., Δρόσος X. 35 β.,
Καντζαβέλου Aγγ. 35 β., Καντζαβέλου Στ. 35 β., Κούλης K. 35 β., Μηλαράς Aγγ. 35 β.,
Παξιμάδη Aτ. 35 β., Παπαγρηγορίου Στ. 35 β., Παπαδημητρίου Λ. 35 β.
Oι παραπάνω θα συμμετάσχουν στην εκδήλωση-γιορτή, όπου θα συνοδηγήσουν τα 106 Rally του
Πρωταθλήματος Peugeot Tουρισμού και θα λάβουν μέρος στην κλήρωση για το 206 CC. H
ημερομηνία και ο χώρος θα ανακοινωθούν σύντομα στους νικητές, ενώ πληροφορίες μπορείτε να
βρείτε και στο Διαδίκτυο, στις διευθύνσεις www.4troxoi.gr και www.rally.gr.